ディーゼルエンジンの燃料として使用される軽質、中質、重質燃料油は通常、混合油かまたは精製プロセスで残った油です。これらの残りは一般的に触媒微粒子として知られる、摩耗を促進させる成分の割合が多くなっています。製品はまた、輸送および保管チェーンでさらに汚染物質を吸収することがあります。これらの油が事前に処理されることなくディーゼルエンジンで燃焼したら、注入ノズル、燃料ポンプ、シリンダライナ、およびピストンに重摩耗を引き起こすことがあります。
その結果、以下が起こります。
GEA 分離機を持つ処理システムはこれらの望ましくない結果にストップをかけます。砂、錆、触媒微粒子などの固体異物は自由水と同じように確実に分離され、その結果、外被形成やエンジンの重要な部分が一緒に燃焼するのを防ぎます。シリンダ、ピストン、ノズル、供給ポンプの耐用年数は大幅に延びます。この背景に対して、低質な油でも心配なく燃料として使用できます。
GEA は、ビスコブースターユニットとともに、サービスタンクからエンジンへの安全で経済的な燃料油処理を行う完全で適合したシステムを提供します。
ビスコブースターユニットはパッケージシステムとして供給されます。それらは 24 時間の無人運転ができるように設計されています。
この装置は必要な注入粘度と温度に関してディーゼルエンジンの白油タンクと注入システムの間の燃料要件を満たします。安定したシステム圧力のために供給ポンプおよびブースターポンプが設置されています。
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エジェクタとも呼ばれるジェットポンプは、ガス・液体媒体が駆動力としての役割を果たすガス、蒸気、液体・固形物の搬送、圧縮または混合、および真空の生成のための装置です。
固体壁ボウル付きディスクタイプの分離機には、互いに溶けない 2 種類の液体の分離に使用される分離機と、固体と液体の分離に使用される浄化装置の 2 つのバージョンがあります。すべての機能は、浄化装置と自己洗浄ボウル付き分離機のタイプの機能とほとんど同じです。
分離用遠心分離機は、密度の異なる液体を互いに分離する機器です。固体も同時に分離できます。
さまざまな産業において、多様な製品を生産するにあたり、混合は極めて重要なプロセスです。当社は、包括的な経験と技術的ノウハウに基づき、さまざまなバッチ、継続及び社内カスタム設計混合ソリューションを、お客様の特定のニーズを満たす独自の用途に向けて提供します。
健康で幸せな乳牛は、持続可能な生乳生産を成功させる鍵です。したがって、乳牛を健康に保つことは、すべての酪農家の取り組みの中心にあります。個々の乳牛のニーズに合わせた適切な給餌、良好な飼育環境、新鮮な空気、水、光など、多くの要因が乳牛の健康に影響を与えます。しかし同時に、搾乳方法は乳牛の健康状態に大きな影響を与えます。GEAは「Good Cow Milking」の理念でよく知られており、家畜の健康と乳質においてより良い結果を出すために、常にさら...
どの業界も、厳しい脱炭素規制や法規制を乗り越えながら、ネットゼロの目標達成に向けて懸命に取り組んでいます。同時に、企業は、品質、製品開発、プロセスの最適化に対する高まる要求のバランスを取りながら、収益性の向上に努めなければなりません。この課題には、GEAが提供するような協調的かつ包括的なアプローチが必要です。
コーヒー、カカオ、牛乳、肉、魚、卵。こういった毎日の定番ともいえる食材は、集約農業に大きく依存しています。ニューフード技術の台頭に伴い、これまで以上に持続可能な代替食品を使用できるようになりました。そこで今回は、GEA で液体・発酵・充填担当上級副社長を務めるライマー・グッテ博士と対談し、その可能性と政策について探ってみました。