3 de março de 2025

pre2fuel: Liberado para decolagem

O mundo está pronto para a descarbonização no setor de transportes. Os caminhões de carga pesada e a aviação estão atrasados em relação aos ganhos obtidos com trens de passageiros e veículos pessoais. Graças ao GEA Pre2Fuel, essa mudança está próxima. O processo inovador representa um marco no pré-tratamento de biocombustíveis, como óleo vegetal hidrotratado (HVO) e o combustível de aviação sustentável (SAF). Eliminando o processo de clareamento, os fabricantes se beneficiam de um potencial de economia significativo: custos operacionais mais de 50% menores e até 12% menos emissões de CO2. Vamos mergulhar no mundo dessa tecnologia Pre2Fuel em ascensão.

Savings in OPEX and CO2eq. emissions with GEA Pre2Fuel compared to the conventional HVO pretreatment with bleaching

O peixe pequeno nada insignificante: Os óleos de cozinha usados e outras sobras de óleos e gorduras são a matéria-prima perfeita para HVO e SAF.

O GEA Pre2Fuel pode lidar com todos os tipos de matérias-primas em todos os tipos de qualidades ou blends. Testes extensivos mostraram que, independentemente da matéria-prima testada, o GEA Pre2Fuel teve sempre melhores resultados em termos de redução de fósforo e metal do que o processo de pré-tratamento convencional.

O Pre2Fuel domina até mesmo as matérias-primas mais desafiadoras, desde óleos de cozinha usados até gorduras animais, com o máximo de eficiência, flexibilidade e pureza.

Julian Poll

Gerente de Produto para Vendas na Business Line Renewables da GEA

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