15 Mar 2017
Литий используется для хранения электроэнергии и получения сплавов для самолетов и деталей космических аппаратов. Он образует соединения, используемые в жаропрочном стекле, керамике и технических смазках. Литий-ионные аккумуляторы произвели революцию в дизайне потребительских и промышленных товаров — от электроинструментов до портативных электронных устройств, включая смартфоны и планшеты. Литиевые батареи также используются для аккумулирования электроэнергии, вырабатываемой экологически чистыми солнечными и ветровыми электростанциями. Но, пожалуй, наиболее важное значение имеет применение лития в литиево-ионных аккумуляторах, которые коренным образом меняют электрические и гибридные транспортные средства следующего поколения.
Нет сомнений, что рынок лития будет стремительно расти для удовлетворения потребностей рынка электрических транспортных средств. Аналитики указывают на то, что мировой рынок литий-ионных батарей будет уверенно расти с 29,68 млрд. долларов США в 2015 году до 77,42 млрд. долларов США к 2024 году. Согласно одному из отчетов к 2040 году доля электрических транспортных средств составит 35 % от всех продаж новых автомобилей. Американский производитель электромобилей Tesla утверждает, что в течение следующих нескольких лет он рассчитывает ежегодно производить 500 000 электромобилей. Автопроизводитель строит в Неваде гигантский специализированный завод для производства литий-ионных аккумуляторов, необходимых для питания всех своих автомобилей.
Карбонат лития и гидроксид лития аккумуляторного типа используются для производства материалов для различных типов литий-ионных батарей. Электромобили на аккумуляторных батареях становятся все более привлекательной перспективой для массового транспорта в связи с разработкой усовершенствованных технологий литий-ионных аккумуляторов, обеспечивающих большую мощность и плотность энергии, что позволяет повысить интенсивность ускорения и обеспечить большие расстояния перемещения.
Литий не присутствует в природе в виде чистого элемента, но содержится в минералах, залегающих в скалах и в минеральных источниках. Около 70% лития в настоящее время добывается из минеральных солей, которые содержатся в подземных соляных озерах. Боливия, Чили, Аргентина и Китай располагают крупнейшими разведанными запасами лития в рассолах ниже поверхности мокрых солончаков, включая пустыню Атакама в Чили. Остальные 30% извлекаемого лития добываются на месторождениях сподумена, петалита и лепидолита, встречающиеся в вулканических породах, главным образом в Австралии.
Работая в партнерстве с промышленными предприятиями, GEA разработала технологии выпаривания, кристаллизации и сушки, которые являются ключевыми для производства лития из концентрированных солей или из сподумена. Наше портфолио охватывает системы осаждения и мембранной фильтрации для удаления примесей, центробежного разделения, концентрирования и очистки твердых веществ и жидкостей, а также сушки в псевдоожиженном слое для соединений литиевой соли. Кроме того, компания GEA обладает мировым опытом в области распылительной сушки порошка для аккумуляторных батарей для усовершенствованных материалов литиевых батарей.
«GEA предлагает очень большой портфель технологий, охватывающий всю цепочку производства лития», — комментирует Нилс Эрик Олсен, член Исполнительного совета GEA, руководитель Бизнес-направления «Технологические решения».
Когда дело касается распылительной сушки сырья для литий-ионных батарей, такого понятия как «шаблонный подход» не существует. Инженеры компании GEA, занимающиеся сыпучими продуктами, разрабатывают индивидуальные решения для каждого применения и соответствующего технического задания, и проводят комплексные испытания на пилотных установках, чтобы убедиться в том, что технология обеспечивает неизменно превосходное качество порошка.
Совершенствование процессов промышленного производства