石油钻塔视图
钻井平台和钻探船在舱底水和钻探泥浆的处理方面提出了特殊要求。这些平台和船原则上一分为二。总的来说,需要处理的水相当于普通船舶的舱底水,可以采用相同的方法来进行处理。GEA 的舱底水分离机经试用和测试表明适用于此用途;它们当前已用在所有类型的船舶上,有数百个应用案例。
然而,钻井甲板上的挑战有点不同。在甲板上更换钻管的过程会产生固体含量非常高的大量钻探泥浆。给排水处理带来了重大挑战。排水的成分变化很大。通常的舱底水处理系统并不适用于此用途。在这种情况下,好的解决方案是组合使用上游臥螺离心机(它能够去除粗大固体)和下游分离机。当然,这样的整套系统必须按 ATEX 防爆要求来设计,这是不言而喻的。臥螺离心机和分离机的组合使用已经证明其价值。能够可靠持续地达到 MARPOL 公约要求的水中含油在 15 ppm 以下的指标。钻井公司过去已经在许多场合中使用了 GEA 的这种技术来建造新平台和钻探船,或者改造设备。
GEA 将所获得的臥螺离心机/分离机组合系统经验与钻井公司和造船厂共同分享,以便进一步开发和改进钻井平台的排水系统。使用上游预置罐是用于初步分离非常大颗粒的一个很好的解决方案,例如石头、饮料罐及悬浮的固体。
重晶石(硫酸钡)的回收需要借助特殊处理工艺,它的最小比重为 4.20 克/立方厘米。为了钻探泥浆增稠,会将相对比较昂贵的重晶石添加到船上的钻探泥浆中。这种珍贵稀有的矿物质如果不能单独进行沉淀回收,就必须将它与干燥后的钻探泥浆一起处理掉。这样太可惜了。为了将重晶石回收从而再次添加到钻探泥浆中,GEA 开发了在臥螺分离离心机上游安装一个特殊臥螺澄清离心机的可能性。这种特殊臥螺离心机仅去除泥浆中的重固体。我们将来自新一代 ecoforce 臥螺离心机的 GEA rigMaster CF 4000 用来实现这一应用,其固有的优势包括运行可靠、最大可用性、高处理量、卓越分离效率和低能耗。重晶石的分离当前也正被多家钻井公司所使用。
成分变化很大