Rethink lube oil treatment
GEA ecomarine Separator
The GEA ecomarine Separator is a manual cleaning centrifuge engineered for efficient lube oil treatment. This separator significantly reduces energy costs and offers a more economical and environmentally sustainable alternative to filter systems. Its design ensures optimal operational efficiency while minimizing environmental impact and reducing total life cycle costs.
Go easy.
Go manual.
Go clean.
The GEA ecomarine Separator is a manual cleaning machine, but don't let the term "manual" mislead you – this process is simple and hassle-free.
Unlike self-cleaning separators, which require complex installations with operating water, advanced automation systems, and sludge tank connections, the ecomarine Separator offers a streamlined, efficient solution. It not only simplifies maintenance but also delivers significant energy cost savings, making it a more economical and environmentally friendly choice compared to self-cleaning separators and filter systems.
50 % cost advantage
The innovative design of the GEA ecomarine Separator offers several significant advantages over traditional filter options.
Lower OPEX and disposal costs
The GEA ecomarine Separator reduces disposal costs by up to 80% compared to filters by eliminating hazardous waste. It offers up to 50% savings over traditional lube oil filters and a significantly lower TCO.
Lower energy consumption
The ecomarine Separator is exceptionally energy-efficient, consuming only 1-2 kW per unit. Its lower separation temperature further reduces overall energy use and enhances the Carbon Intensity Indicator (CII).
Easy installation and maintenance
The ecomarine Separator provides 360° accessibility, requires no process water or sludge tank connections, and has a simple automation system. Maintenance is easy with minimal seal replacements and an extended GEA warranty.
24/7/365 operation
The ecomarine Separator runs 24/7, with easy bowl cleaning and reliable handling of high water loads without blockages. It also eliminates the need for regular filter cartridge replacements and disposal.
The GEA marine Separator
Pushing the limits
Downloads
Aanverwante producten
GEA marine Separator
Marine separators specialize in the purification of fuel and lube oil as well as bilge and EGR water treatment on board ships.
GEA maritieme upgradekit voor separatoren
Bedoeld om verschillende separatorprocessen automatisch te regelen, omvat de maritieme upgradekit van GEA extra software en een geavanceerde, gemakkelijk te monteren hardwarekit. Deze kit zorgt voor een aanzienlijke uitbreiding van de functionaliteit, zodat onze maritieme separatoren nog efficiënter en milieuvriendelijker worden.
GEA biofuel Separator
GEA biofuel Separators are tailored to the specific characteristics of biofuels, efficiently separating water and contaminants to meet the stringent requirements of the industry.
GEA bilge Separator
GEA bilge Separator with integrated direct drive is designed for cleaning oily water and producing minimum residual oil contents in all performance classes.
Gerelateerde video's
"Pushing the limits" with the new GEA marine Separator
Let’s get connected – digital solutions for GEA centrifuges
Let’s get connected – digital solutions for GEA separators and decanters
GEA-inzichten
GEA en Pulmuone eren generaties van vakwerk op het gebied van koude noodles
Toen de Zuid-Koreaanse ‘plant-forward’ voedselproducent Pulmuone bij GEA aanklopte met de uitdaging om een moderne draai aan de traditionele taaie koude (naengmyeon-) noodle te geven, konden de R&D-experts van GEA de uitdaging aan. Ze hielpen met de ontwikkeling van wat nu een commerciële hit is die met minder water en elektriciteit wordt geproduceerd dan de reeds bestaande methoden. Het resultaat is ook getrouw aan de traditionele oorsprong van het gerecht, evenals de wortels van Pulmuone op het gebied van gezondheid, welzijn en duurzaamheid.
Pre2Fuel: klaar voor gebruik
GEA’s innovatieve proces is een mijlpaal in de voorbehandeling van biobrandstoffen zoals waterstofbehandelde plantaardige olie (HVO) en duurzame vliegtuigbrandstof (SAF). Door het bleekproces te elimineren, kunnen fabrikanten profiteren van enorme besparingsmogelijkheden: ruim 50% lagere bedrijfskosten en tot 12% minder CO2-emissies.
