أنظمة استعادة المنتجات
نظام تنظيف الأنابيب بالكشط المعقم
نظام تنظيف الأنابيب بالكشط المعقم يسمح باستخلاص المنتجات كثيفة التكلفة من خطوط الإنتاج. تقوم الكاشطة التي تعمل بالهواء المضغوط المعقم بدفع المنتج خارج الأنبوب. ويمكن بعد ذلك إزالة طبقة المنتج المتبقية في داخل خط الانتاج بواسطة التنظيف المكاني. تقلل هذه التكنولوجيا بشكل كبير من الضغط على مياه الصرف وتقلل تكاليف التنظيف مثل تكاليف المياه والمنظفات.
يتم إغلاق أعمدة حامل الكاشطة ومشغلات الكاشطة بإحكام باستخدام خوار معدني ملحوم. يتم توصيل الجسم ومشغل الكاشطة بواسطة كُلَّاب ضخم من 3 أجزاء سهل الصيانة. يتكون الجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4435 (AISI 316L) وهو حاد الحواف من الداخل ومصقول من الخارج. الوصلات تكون عادة وصلات لحام وفقا للمعيار DIN 11850، وبناء على الطلب يمكن أن تكون وصلات لحام إمبراطورية أو ISO، أو وصلات ملولبة لمعامل الألبان، أو وصلات بمشبك أو شفاه معقمة وفقا للمعيار DIN 11864-2. الأجزاء المتصلة بالمنتج مصنوعة بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4435 (AISI 316L) مع أختام من السيليكون بين الداخل والخارج. يمكن تسليم نظام تنظيف الأنابيب بالكشط بأحجام DN40 وحتى DN100.
- يتم دمج محطات الكشط تماما في خَط الانتاج
- الاستخلاص عن طريق تفريغ الخط بواسطة الكاشطة
- انخفاض تكاليف التنظيف
- خفض حمل الفضلات السائلة
- سهل الصيانة
- التعقيم حتى 140 درجة مئوية
تطهير المسار لمياه صرف أقل
Downloads
رؤى GEA
GEA وPulmuone تكرّمان أجيالاً من حرفي صنع النودلز الباردة
كان خبراء البحث والتطوير في GEA على قدر التحدي عندما طرحت Pulmuone، وهي شركة كورية جنوبية متخصصة في إنتاج الأغذية النباتية، تحديًا لـ GEA يتمثل في إضفاء لمسة حديثة على النودلز الكورية الباردة التقليدية ذات القوام الواضح في الفم (النينجميون). وساعدوا في تطوير ما أصبح الآن نجاحًا تجاريًا يتم إنتاجه باستخدام كميات أقل من المياه والكهرباء مقارنةً بالطرق المستخدمة سابقًا. وتتوافق النتيجة أيضًا مع الأصول التقليدية للطبق بالإضافة إلى جذور Pulmuone في الصحة والعافية والاستدامة.
Pre2Fuel: مسموح بالإقلاع
تشكل عمليات GEA المبتكرة علامة فارقة في المعالجة المسبقة للوقود الحيوي مثل الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين ووقود الطيران المستدام. من خلال التخلص من عملية التبييض، تستفيد الشركات المصنعة من إمكانات توفير كبيرة: تكاليف تشغيل أقل بنسبة تزيد عن 50% وانبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 12%.
