Doppelsitzventile

VARIVENT® Vermischungssichere Absperrventile mit Liftfunktion

VARIVENT® Doppelsitzventile dienen zur vermischungssicheren Absperrung von „feindlichen“ Medien an Rohrleitungskreuzungspunkten.

Funktion

Im geschlossenen Zustand des Ventils (Ruhelage) befinden sich immer zwei Dichtungen zwischen den Rohrleitungen. Sollte es zu einem Defekt einer Dichtung kommen, kann die dadurch entstehende Leckage ohne Druckaufbau zwischen den beiden Ventiltellern gezielt aus dem Leckageauslauf in die Peripherie abfließen, ohne sich mit dem Produkt in der zweiten Rohrleitung zu vermischen.

Auf diesem Weg wird sichergestellt, dass keine Vermischung zwischen den Medien zweier Baugrößen Rohrleitungen entsteht.

Anwendungsbeispiele

Um die unterschiedlichen Anforderungen in verschiedenen Industriezweigen, Einsatzbereichen und Prozessen erfüllen zu können, führen wir in unserem Portfolio vermischungssichere Absperrventile in verschiedenen technischen Ausprägungen. Das Auswahlschema gibt einen Überblick über alle Möglichkeiten.

VARIVENT® Langhubventile werden für die Herstellung von Medien mit größeren Stückchen oder von viskosen Produkten verwendet, wie zum Beispiel Erdbeerjoghurt.

Besondere Merkmale

  • Zertifizierte, hygienische Ausführung
  • Metallischer Anschlag
  • Flexibilität durch das Baukastenprinzip
  • Bewährte Dichtungsgeometrie
  • Vermischungssichere Trennung
  • Vermischungssichere Trennung
  • Separater Liftantrieb zum Anliften der beiden Ventilteller
  • Optional möglicher Sprühreinigungsanschluss zur Leckageraumreinigung

Auswahl hygienischer GEA Ventile - vermischungssichere Ventile

Auswahl hygienischer GEA Ventile - vermischungssichere Ventile

Typenvielfalt

Die unterschiedlichen Varianten der VARIVENT® Doppelsitzventile bieten die Möglichkeit, optimal an den Prozess angepasste Ventile auszuwählen. Die axial abdichtenden Ventiltypen D und B ziehen bei jedem Schaltvorgang eine kleine Schaltleckage nach sich, zeichnen sich jedoch durch eine sehr lange Lebensdauer der axialen Dichtungen aus. Der radial dichtenden Ventiltypen R und MX weisen hingegen den Vorteil auf, dass das Ventil nahezu schaltleckagearm umschaltet. Die Ventiltypen B und R sind zusätzlich durch einen Balancer im unteren Ventilgehäuse gekennzeichnet. Dieser garantiert, dass bei evtl. auftretenden Druckschlägen in der unteren Rohrleitung das Ventil sicher in der geschlossenen Stellung verweilt. Der Ventiltyp MX verfügt darüber hinaus jeweils einem Balancer am Doppelteller bzw. Ventilteller. Dank der besonderen Balancergeometrie an beiden Ventiltellern, bleibt das Ventil auch bei hohen Druckschlägen in seiner geschlossenen Position und behält auch in einer hydraulisch geschlossener Rohrleitung oder bei thermischer Ausdehnung des Produkts seine volle Funktionsfähigkeit.

Größen
DoppelsitzventileDoppelsitz-LanghubventileMX Ventile
DN 25 – DN 150DN 65 – DN 150DN 40 – DN 150
OD 1" – OD 6"OD 3“ – OD 4“OD 1.5“ – OD 6“
IPS 2" – IPS 6"IPS 2" – IPS 4"

Durch den Aufbau des VARIVENT® Baukastensystems stehen viele optionale Varianten zur Verfügung, um das Ventil optimal an den Prozess anzupassen. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Katalog.

Schaltleckage

Bei axial dichtenden Doppelsitzventilen entsteht bei jedem Schaltvorgang ein kurzer Zeitpunkt, an dem weder der untere Ventilteller an der Mitteldichtung des oberen Ventiltellers anliegt noch die axiale Sitzfläche des Sitzrings erreicht hat. Durch den entstehenden Spalt dringt während dieses kurzen Moments Flüssigkeit in den Leckageraum ein und fließt in die Atmosphäre ab. Dies wird als Schaltleckage bezeichnet.

Bei radial dichtenden Doppelsitzventilen entsteht während des Schaltvorgangs kein Spalt dieser Art. Die Schaltleckage wird somit auf ein Minimum reduziert (gegebenenfalls anhaftende Produktreste an den metallischen Oberflächen).

Druckschlagsicher

Tritt ein Druckschlag in der unteren Rohrleitung auf, dann wirkt die Kraft des Druckschlags auf den unteren Ventilteller und kann die Schließkraft der Antriebsfeder übersteigen.

Dies erhöht die Gefahr, dass der untere Ventilteller durch den Druck in der Rohrleitung angehoben wird.

Bei axial dichtenden Doppelsitzventilen entstünde dadurch eine Verbindung zur Atmosphäre und infolgedessen eine Leckage (siehe Schaltleckage). Durch die Verbindung zur Atmosphäre erfolgte der schlagartige Abbau des Überdrucks in der Rohrleitung. Danach würde die Antriebsfeder das Ventil wieder schließen.

Um ein Anheben des unteren Ventiltellers während eines Druckschlags in der unteren Rohrleitung zu verhindern, stehen Ventile mit einem unteren Balancer zur Verfügung. Durch eine nach unten gerichtete Ausgleichsfläche gleicht der Balancer die durch den Druck erzeugten Kräfte aus und verhindert bis zu einem bestimmten Überdruck ein Bewegen des unteren Ventiltellers.

Radial dichtende Doppelsitzventile sind immer mit diesem unteren Balancer ausgestattet, um das Öffnen des unteren Ventiltellers zu vermeiden.

Beide Ventilteller beim Typ MX von GEA sind mit Balancern ausgestattet. Das Ventil ist damit in der geschlossenen Ventilstellung sowohl in der oberen als auch in der unteren Rohrleitung druckschlagsicher und ermöglicht ein Schalten bei eingeschlossenem Produkt.

Technische Daten

Weitere Informationen finden Sie im Katalog.

Typ
D_L, D_C & D_L/V, D_C/V (Langhub)
Typ
B_L, B_C
Typ
R_L, R_C
Typ
L_HL, L_HC, L_SL, L_SC
Werkstoff produktberührt1.4404/AISI 316 L
Werkstoff nicht produktberührt1.4301/AISI 304
Dichtungsmaterial produktberührtEPDM, FKM, HNBR
Umgebungstemperatur0 bis 45 °C
Steuerluftdruck6 bar (87 psi)
Produktdruck5 bar (73 psi)5 bar (73 psi)5 bar (73 psi)7 bar (101 psi)
Druckschlagsicherbis 25 bar30 bar bis
DN 50, OD 2",
IPS 2"
50 bar ab
DN 65, OD 2 ½", IPS 3"
Oberfläche produktberührtDN, OD
Ra ≤ 0,8
IPS Ra ≤ 1,2 µm
DN, OD
Ra ≤ 0,8
IPSRa ≤ 1,2 µm
DN, OD
Ra ≤ 0,8
IPS Ra ≤ 1,2 µm
Ra ≤ 0,8

Externe GehäuseoberflächeMatt gestrahlt
Steuer- und RückmeldesystemAnschluss 0 (ohne Steuerkopf)
AntriebstypPneumatischer Antrieb Luft/Feder
AnschlussarmaturenAnschweißende
IdentifizierungSelbstklebendes ID-Etikett
VentilsitzausführungLösbarer oder verschweißter SitzringLösbarer oder verschweißter SitzringLösbarer oder verschweißter SitzringGeschweißter Sitzring
ZertifikateEHEDG, 3A, CE3A, CEEHEDG, 3A, CE3A, CE

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