2 種類のフラッシュバルブを使用でき、一方は糞尿通路の洗浄用で、もう一方は待機場の洗浄用となっています。両方とも同じような働きですが、主な違いは吐出の幅とパターンです。糞尿通路用のフラッシュバルブが幅の狭いパターンで大量の吐出を行い、もう一方の待機場用のモデルは、その吐出口調整板による吐出パターンの調整で最大 20 フィート (6 m) 幅の幅広い洗浄パターンを提供します。
フラッシュバルブ内部のエアバッグの圧力は、制御パネルから操作され、一方のバルブから他方への障害の無い切換を確実にし、フラッシングライン内部でのウォータハンマーの発生を防ぎます。フラッシング運転停止中、フラッシュバルブは膨張したエアバッグにより閉じられた状態です。フラッッシング運転が始まると、空気圧は急速に解放されて第一フラッシュバルブを直ちに開き、洗浄時間の間は開いたままにします。フラッシュバルブが徐々に膨らんでいくにしたがい、次のバルブが開いてそのフラッッシング運転を続行します。
チェーンの耐性が、フリーストール通路システムに確かな価値をもたらします。
ケーブルを備えるフリーストール用クリーニングシステムは、2、3、または 4 本の通路の清掃に使用できます。同一の駆動ユニットがすべてのスクレーパを制御します。1 スクレーパが 1 本の通路を清掃する間、もう一方のスクレーパは後退しています。16 度の角度の V 字型とストレート型のスクレーパは、すべてのケーブルシステムで使用できます。ケーブルシステムの主な利点は、非常に長い糞尿通路の清掃を可能にするため複数のスクレーパの構成から選択できる点です。