Energia
Przetwarzanie i przerób oleju opałowego dla elektrowni spalinowych
Elektrownie są odpowiedzialne za ważne zadanie, jakim jest zapewnienie dostaw energii. Zarówno energia elektryczna, jak i ciepło muszą być dostarczane przez całą dobę. Ponieważ bez energii dosłownie nic nie działa. Aby wszystkie przełączniki w elektrowni mogły być włączone, należy wyeliminować każde źródło ryzyka. Dotyczy to w szczególności zanieczyszczeń w paliwach dla silników wysokoprężnych. W trakcie pracy silnika zanieczyszczenia te mogą mieć fatalne skutki. Rozwiązaniem jest skuteczny system przetwarzania firmy GEA.
Dlaczego warto oczyszczać paliwo?
Oleje opałowe lekkie, średnie i ciężkie wykorzystywane jako paliwo do silników wysokoprężnych to zwykle mieszanki olejów lub pozostałości olejów z procesu rafinacji. Te pozostałości zawierają zazwyczaj podwyższony poziom komponentów zwiększających zużycie i znanych jako katalizatory. Produkt może również pochłaniać kolejne zanieczyszczenia z łańcucha transportu i magazynowania. Gdy oleje te są spalane w silnikach diesla bez wstępnego przetworzenia, może to spowodować znaczne zużycie dysz wstrzykiwania, pomp paliwa, tulei cylindra i tłoków.
Konsekwencje to:
- Przeciekające zawory
- Koksowanie w komorze spalania połączone z obniżeniem skuteczności chłodzenia
- Korozja
- Erozja
Systemy przetwarzania za pomocą separatorów GEA to koniec niepożądanych konsekwencji — obce substancje stałe, takie jak piasek, rdza i katalizatory, są w niezawodny sposób oddzielane razem z wodą wolną, co wyklucza inkrustację i wypalenie ważnych części silnika. Długość życia walców, tłoków, dysz i pomp zasilających znacznie się zwiększa. W tej sytuacji nawet gorsze gatunkowo oleje mogą być bez żadnych obaw stosowane jako paliwo.
Moduł ViscoBoosterUnit — Kompletny system pomiędzy zbiornikiem serwisowym a silnikiem
Moduły ViscoBoosterUnits od GEA oferują kompletny, kompatybilny system do bezpiecznego i ekonomicznego przetwarzania oleju paliwowego, od zbiornika serwisowego po silnik.
Moduły ViscoBooster dostarczane są w formie pakietów. Zaprojektowane są do działania 24 godziny na dobę bez nadzoru.
Moduł zawiera system do przetwarzania, który pozwala spełnić wymogi paliwowe dotyczące zbiornika na czysty olej do silników diesla pod względem wymaganej lepkości i temperatury podczas wstrzykiwania. Na potrzeby zapewnienia stabilnego ciśnienia systemowego dostarczane są pompy zasilające i wspomagające.
Kluczowe korzyści:
- Łatwe dostosowanie do silników w trakcie eksploatacji
- Wyższa dostępność kompletnej instalacji
- Proste przełączanie ciężkiego oleju opałowego (HFO) na olej napędowy żeglugowy (MDO) dla każdego silnika
- Proste dostosowanie w przypadku późniejszej aktualizacji systemu
Produkty i technologie
Wyświetlane elementy: 4 z 6
Pompy pneumatyczne
Pompy pneumatyczne, zwane też strumienicami ssącymi, to urządzenia do transportu, sprężania i mieszania gazów, oparów, płynów i części stałych oraz wytwarzania podciśnienia, w którym nośnik gazowy lub płynny pełni funkcję siły napędowej.
Separator
Separator odśrodkowy to urządzenie, w którym dwa płyny o różnej gęstości są od siebie oddzielane. Równocześnie mogą też być oddzielane substancje stałe.
Separator odśrodkowy
Wirówki GEA zostały zaprojektowane do pracy z produktami opartymi na bazie cieczy. Za sprawą siły odśrodkowej są stosowane do wirowania mieszanin składających się z co najmniej dwóch faz o różnej gęstości, tj. mogą być stosowane do oddzielania ciecz-ciecz, oddzielania ciecz-ciecz-frakcja stała lub oddzielania ciecz-frakcja stała. Są równie skutec...
Separatory o litym bębnie
Separatory talerzowe z litym bębnem dostępne są w dwóch wersjach: separatory do oddzielania dwóch cieczy, które nie są wzajemnie rozpuszczalne, i odstojniki do oddzielania części stałych od cieczy. Wszystkie funkcje są tożsame z funkcjami odstojnika i separatora z samoczyszczącym się bębnem.
