На обработку воды в открытом море оказывают влияние строжайшие экономические, технические и экологические правила и нормы. Компания GEA предлагает широкую линейку современных систем для охраны морской экосистемы и защиты инвестиций судовладельцев и операторов судов. Эти высокоэффективные инновационные системы соответствуют стандартам IМО и предназначены для устранения потенциальных препятствий для надежного и беспроблемного осуществления операций нашими клиентами и партнерами.
Сепараторы компании GEA осуществляют экономически эффективную обработку трюмной воды. Они предназначены для неконтролируемой непрерывной эксплуатации и полностью отвечают требованиям IМО и службы береговой охраны США.
Все опции доступны для использования в море, включая отдельные компоненты комплексной системы. Технология конфигурируется для наших клиентов таким образом, который позволяет снизить расходы на подключение и планирование и получить существенную экономию с точки зрения грузоподъемности и занимаемой площади.
Система BallastMaster выполняет задачу, связанную с обработкой балластовой воды, таким образом, чтобы ее можно было откачать обратно в море, при этом она должна содержать не более 10 живых организмов максимального размера 40 микрон на один кубический метр в соответствии с нормами IМО.
Отображение 4 из 4
GEA bilge Separator with integrated direct drive is designed for cleaning oily water and producing minimum residual oil contents in all performance classes.
GEA bilgEGR Solution is a combined Exhaust Gas Recirculation (EGR) and oily bilge water system designed to treat water on board ships. After treatment, the purified water can be discharged into the sea.
GEA NOx Separator with integrated direct drive is specially configured for the water treatment in Exhaust Gas Recirculation (EGR) on board marine vessels. After treatment, the purified water can be discharged into the sea.
Опреснитель морской воды работает по хорошо известному принципу вакуумной дистилляции. В качестве нагревающей среды для испарения используется отходящее тепло от главного двигателя на борту судна. Испарение происходит в группе пластин испарения, которая расположена в нижней части корпуса. Часть поступающей морской воды испаряется под действием вы...