Scrubber
Jet scrubber
Tubo verticale o inclinato con ingresso del gas verticale e ugelli di spinta sistemati concentricamente nel tubo sopra l'ingresso laterale del gas.
I jet scrubber sono molto versatili, sia come assorbitori veloci, che come depolveratori o raffreddatori di gas. Funzionano secondo il principio dell'iniezione e non causano alcuna perdita di pressione, ma generano invece un aumento di pressione nel flusso di gas. Il liquido di lavaggio funge da mezzo motore e trasporta il gas indotto attraverso il tubo del jet scrubber. Possono essere messi in funzione immediatamente e sono quindi la scelta migliore in caso di emergenza.
Con un flusso volumetrico di gas fino a 200.000 m3/h, i jet scrubber sono adatti per il quenching, l'assorbimento, la separazione delle particelle e come sistema di scrubber di emergenza. Il sistema è facilmente scalabile anche per portate di 5 m3/h o inferiori.
Per le particelle di dimensioni superiori a circa 3 µm, i jet scrubber possono raggiungere un'efficienza di separazione superiore al 98%, pur mantenendo un guadagno di pressione. A seconda della densità delle particelle, l'efficienza può essere ancora maggiore.
I jet scrubber di GEA sono costituiti da un tubo verticale o inclinato con ingresso verticale del gas e distribuzione del liquido mediante ugelli di spinta a getto. A valle segue un serbatoio di separazione e stoccaggio.
In qualità di scrubber di emergenza vengono utilizzati come:
- scrubber per cloro, HF o ammoniaca nell'industria chimica
- sistemi mobili per i reparti antincendio/HazOp
I jet scrubber possono essere utilizzati per applicazioni di depolverazione quali:
- pulizia dei gas del forno a calce a monte dei compressori (industria dello zucchero, produzione di soda)
- pulizia dei gas di torcia e dei gas di pirolisi a monte dei compressori (industria petrolchimica)
Tra le loro applicazioni come raffreddatori di gas rientrano:
- pre-raffreddamento e raffreddamento intermedio nelle unità di compressione
- quenching e assorbimento simultaneo di grandi quantità di gas nocivi
Caratteristiche principali
- Realizzabili in quasi tutti i materiali
- Ampia gamma di applicazioni
- Combinazione di separazione di particelle e separazione di inquinanti in una sola unità
- Auto-aspirazione, nessuna perdita di pressione
- Necessità di manutenzione minima
- Facilmente adattabili a grandi fluttuazioni di carico
- Resistenza alle incrostazioni
Principio di funzionamento
Principio di funzionamento dei jet scrubber
In testa al jet scrubber un liquido di lavaggio viene iniettato tramite speciali ugelli di spinta e disperso finemente per produrre una superficie massima di scambio gas/liquido. Le gocce hanno un'elevata velocità relativa rispetto al flusso di gas.
A causa della notevole immissione di energia, il jet scrubber è in grado di prelevare e trasportare autonomamente i gas o i fumi. Questo effetto dell'iniettore consente la depurazione dei gas di scarico senza generare una perdita di pressione sul lato del gas. Pertanto, in genere non è richiesto alcun ventilatore meccanico per aspirare e trasportare il gas.
Con un'esecuzione modificata, che include un sistema di quenching, è possibile raffreddare e depurare in un unico processo gas fino a 1.300°C.
L'effetto di quenching assicura il raffreddamento dei gas o vapori, portando il flusso di gas al rispettivo limite di temperatura di raffreddamento per evaporazione dell'acqua al suo interno. I vapori possono essere raffreddati e condensati per conduzione del calore.
Lungo il tubo del getto l'assorbimento del componente inquinante si dissolve nel liquido. In caso di assorbimento chimico, il componente inquinante viene legato chimicamente.
Grazie al cosiddetto "effetto di separazione inerziale", le particelle solide o le gocce vengono separate nell'area degli ugelli motore per collisione con le goccioline del liquido in movimento ad alta velocità.
Il gas e il liquido devono essere separati di nuovo alla fine del tubo del jet scrubber da un separatore centrifugo a valle.
In testa al jet scrubber un liquido di lavaggio viene iniettato tramite speciali ugelli di spinta e disperso finemente per produrre una superficie massima di scambio gas/liquido. Le gocce hanno un'elevata velocità relativa rispetto al flusso di gas.
A causa della notevole immissione di energia, il jet scrubber è in grado di prelevare e trasportare autonomamente i gas o i fumi. Questo effetto dell'iniettore consente la depurazione dei gas di scarico senza generare una perdita di pressione sul lato del gas. Pertanto, in genere non è richiesto alcun ventilatore meccanico per aspirare e trasportare il gas.
Con un'esecuzione modificata, che include un sistema di quenching, è possibile raffreddare e depurare in un unico processo gas fino a 1.300°C.
L'effetto di quenching assicura il raffreddamento dei gas o vapori, portando il flusso di gas al rispettivo limite di temperatura di raffreddamento per evaporazione dell'acqua al suo interno. I vapori possono essere raffreddati e condensati per conduzione del calore.
Lungo il tubo del getto l'assorbimento del componente inquinante si dissolve nel liquido. In caso di assorbimento chimico, il componente inquinante viene legato chimicamente.
Grazie al cosiddetto "effetto di separazione inerziale", le particelle solide o le gocce vengono separate nell'area degli ugelli motore per collisione con le goccioline del liquido in movimento ad alta velocità.
Il gas e il liquido devono essere separati di nuovo alla fine del tubo del jet scrubber da un separatore centrifugo a valle.
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