Energie
Elektriciteitscentrales hebben de belangrijke taak om de stroomvoorziening te garanderen. Of het nu gaat om elektriciteit of warmte, alles moet steeds in beweging blijven, 24/7. Want zonder elektriciteit werkt er letterlijk niets. Om alle schakelaars in elektriciteitscentrales "ingeschakeld" te houden, moet elk risico worden uitgesloten. In het bijzonder omvat dit verontreinigingen in brandstoffen voor de dieselmotoren. Als de motor in bedrijf is, kunnen deze verontreinigingen fatale gevolgen hebben. De oplossing is het effectieve behandelsysteem voor het reinigen van brandstoffen van GEA.
Lichte, middelzware en zware stookolie die wordt gebruikt als brandstof voor dieselmotoren is meestal een oliemengsel of restolie uit het raffinageproces. Deze resten bevatten over het algemeen veel deeltjes die voor meer slijtage zorgen en bekend zijn als catfines (katalysatorstoffen). Bovendien kan het product ook nog vervuilende stoffen absorberen vanuit de transport- en opslagketen. Als deze oliën worden verbrand in een dieselmotor zonder vooraf te zijn behandeld, kan dit leiden tot ernstige slijtage van de injectienozzles, brandstofpompen, cilindervoeringen en zuigers.
De gevolgen zijn:
Behandelingssystemen met GEA separatoren roepen een halt toe aan deze ongewenste gevolgen: vervuilende vaste stoffen zoals zand, roest en catfines worden op een betrouwbare manier afgescheiden, net als water, waardoor kalkaanslag en samensmelting van belangrijke delen van de motor worden voorkomen. De gebruiksduur van cilinders, zuiger, nozzles en aanvoerpompen wordt steeds langer. Tegen deze achtergrond kunnen oliën van steeds lagere kwaliteit probleemloos worden gebruikt als brandstof.
Met de ViscoBooster-units biedt GEA een compleet, compatibel systeem voor veilige en rendabele stookolieverwerking van de servicetank naar de motor.
ViscoBooster-units worden als compleet pakket geleverd. Ze zijn ontworpen om 24/7 zonder supervisie te worden gebruikt.
Deze unit bestaat uit een behandelingssysteem dat voldoet aan de gestelde brandstofeisen voor de schone-olietank en het injectiesysteem voor de dieselmotor, wat de vereiste viscositeit en temperatuur voor injectie betreft. Aanvoer- en boosterpompen zijn verkrijgbaar voor een stabiele systeemdruk.
Weergegeven 4 van 6
Voor een efficiënte werking van dieselmotoren van schepen en krachtcentrales is een optimale brandstoftoevoer nodig. Aan deze belangrijke voorwaarde wordt voldaan door de ViscoBoosterUnits voor brandstofbehandeling.
Separatoren van GEA zijn ontworpen voor toepassingen met vloeistof. Met behulp van centrifugaalkracht kunnen ze worden gebruikt voor het scheiden van suspensies die twee of meer fasen met verschillende dichtheden bevatten; dat wil zeggen dat ze gebruikt kunnen worden voor vloeistof-vloeistof-scheiding, vloeistof-vloeistof-vastestof-scheiding of v...
Straalpompen, ook wel uitwerpers genoemd, zijn machines voor het transporteren, comprimeren en mengen van gassen, dampen, vloeistoffen of vaste stoffen en voor de productie van een vacuüm waarin een gasvormig of vloeibaar medium als stuwende kracht dient.
Er zijn twee soorten schijfseparatoren met vaste-wandtrommel: separatoren die gebruikt worden voor het scheiden van twee wederzijds onoplosbare vloeistoffen, en klaringsinstallaties die gebruikt worden voor het scheiden van vaste stoffen en vloeistoffen. Alle functies zijn hetzelfde als de functie van de klaringsinstallaties en separatoren met ze...
To support community engagement, GEA offers employees one day of paid time off per year.
How do you lead a dairy farm into the next generation while ensuring a sustainable future and animal welfare while managing increasing complexity? This is a question almost every dairy farmer around the world must consider. The...
After reaching its Mission 26 targets two years early, GEA launches Mission 2030 strategy with focus on growth, value and making a positive impact.