Tecnología de Lavadores de gases
Tubo en posición vertical o inclinada con entrada de gas vertical y boquillas helicoidales dispuestas concéntricamente en el tubo por encima de la entrada de gas lateral.
En el cabezal del lavador tipo jet, se inyecta un fluido de lavado mediante boquillas helicoidales especiales, que se dispersa finamente para producir una máxima superficie de intercambio de gas y líquido, y gotas con una alta velocidad relativa dirigidas hacia el flujo de gas. Debido a la entrada de alta energía, el lavador tipo jet puede introducir y suministrar gases o vapores sin necesidad de otros equipos. El efecto inyector permite limpiar los gases de escape sin generar un pérdida de presión en el lado del gas. Por lo tanto, en general, no se necesita un ventilador mecánico para extraer y trasladar el gas.
Gracias a la modificación del diseño, incluido un inmersor, es posible refrigerar y lavar en un solo proceso gases a una temperatura de hasta 1.300 °C.
El efecto de inmersión garantiza la refrigeración al mismo tiempo de los gases o vapores. Por lo tanto, el caudal de gas se enfría hasta el límite de temperatura de refrigeración por evaporación del agua en dicho caudal. Los vapores se pueden refrigerar y condensar por conducción de calor.
A lo largo del paso a través del tubo de chorro, la absorción del componente contaminante se disuelve en el líquido. En el caso de absorción química, el contaminante se liga químicamente.
Con ello, es posible obtener eficiencias de separación de hasta un 98% por fase de lavado.
Las partículas sólidas o gotas se benefician del efecto de separación inercial, separándose en el área de las boquillas móviles por colisión con las microgotas volantes rápidas de líquido. De esta manera, pueden extraerse casi por completo partículas con un diámetro de hasta ≥ 5 µm.
El gas y el líquido deben separarse de nuevo al final del tubo del lavador tipo jet mediante un separador centrífugo aguas abajo.
At the head of the jet scrubber, a scrubbing fluid via special propelling nozzles is injected and finely dispersed to produce a maximum gas/liquid exchange surface. It drops with high relative speed to the gas flow.
Due to the high energy input, the jet scrubber has the capacity to take and deliver gases or fumes by itself. This injector effect allows cleaning of the exhaust gases without generating pressure loss on the gas side. Therefore, as a rule of thumb, there is no requirement for a mechanical ventilator to draw off and convey the gas.
Given the modified design, including a quench, gases at up to 1,300 °C can be cooled and scrubbed in one process.
The quench effect ensures the cooling down of gases or vapors, causing the gas stream to cool down to its respective cooling limit temperature by evaporation of water into the gas stream. Vapors can be cooled down and condensed by heat conduction.
Along the way through the jet tube, the absorption of the pollutant component dissolves in the liquid. In the case of chemical absorption, the pollutant component is bound chemically.
Benefiting from the so-called “inertial separation effect”, solid particles or drops are separated in the motive nozzles by colliding with fast-flying droplets of the liquid.
Gas and liquid must be separated again at the end of the jet scrubber tube by a downstream centrifugal separator.
Tubo en posición vertical con un nozzel de venturi y desplazador (cono venturi), además de boquillas atomizadoras dispuestas concéntricamente sobre el tubo, por encima del venturi.
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